Z tygodnia na tydzień ścisłe centrum i śródmieście Szczecina przypominać będzie coraz bardziej tor przeszkód, szczególnie dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej- nie wyłączając również pieszych. To konsekwencja rozpoczętej właśnie inwestycji tramwajowej, której głównym celem jest gruntowna wymiana i przebudowa ulic oraz torowisk tramwajowych na odcinku Niebuszewo- Al. Niepodległości. Już okrzyknięto ją mianem „torowej rewolucji”. O tym, co czeka mieszkańców i pasażerów komunikacji miejskiej w kolejnych etapach przebudowy, bo częściowe zamknięcie ronda Giedroycia to jedynie przygrywka, porozmawiamy z naszym dzisiejszym gościem- Michałem Przepierą, Zastępcą Prezydenta Szczecina. Nasz rozmówca spróbuje odpowiedzieć na pytanie, jak pogodzić ogień z wodą, czyli rozpoczęte właśnie prace budowlane warte przeszło 174,5 mln zł z codziennymi dojazdami mieszkańców i funkcjonowaniem miasta.

Poruszymy też wątek długo wyczekiwanej przebudowy ul. Kolumba. Do połowy lutego miasto oczekuje na oferty od potencjalnych wykonawców, zainteresowanych zrealizowaniem tego równie historycznego projektu. Zapytamy przy okazji o losy innych, ośmiu dużych inwestycji komunikacyjnych w mieście. Nie unikniemy też kontrowersji, jaki budzi u części mieszkańców nowa i poszerzona strefa płatnego parkowania, która będzie obowiązywać od 1 kwietnia- i nie jest to Prima Aprilis...