To już drugi przetarg GDDKiA na projekt budowlany dla tej inwestycji. Najlepszą ofertę tym razem złożyło konsorcjum TPF i Databout i to ono za 14,94 mln zł opracuje projekt dla odcinka drogi ekspresowej S6 Kołbaskowo-Police.

Cała Zachodnia Obwodnica Szczecina będzie miała długość ok. 48,6 km. Przetarg na opracowanie dokumentacji dla S6 ZOS składa się z dwóch części. Pierwsza dotyczy odcinków Kołbaskowo-Dołuje i Dołuje-Police (25,5 km). Druga – odcinka Police-Goleniów (23,41 km). Zawiera ona planowany tunel pod Odrą o długości ok. 5 km. Projektanci obu części są już wybrani. Według deklaracji GDDKiA część drogowa obwodnicy ma powstać do 2028 r. Tunel pod Odrą ma być gotowy w 2030 r.

Zachodnia Obwodnica Szczecina ominie aglomerację szczecińską od zachodu i północy. Droga na wysokości Polic przejdzie pod Odrą tunelem.  Nowa trasa będzie alternatywą dla obecnego szlaku S3/A6 omijającego Szczecin od południa oraz wschodu i razem z nim utworzy ring wokół miasta.