Festyn okazji otwarcia ulicy trwa od soboty i zakończy się w niedzielne popołudnie. Na razie po przebudowanej alei mogą poruszać się tylko piesi, od poniedziałku wraca też ruch samochodowy. Choć – jak informuje biuro prasowe miasta – nie jest to jeszcze formalny koniec inwestycji, jednak zakończenie zasadniczych prac budowlanych pozwala udostępnić aleję mieszkańcom. 

O wrażenia z pierwszego spaceru po przebudowanej alei pytała szczecinian Julia Kulczycka:

Co się zmieniło
Do użytku został oddany odcinek od pl. Zwycięstwa do pl. Szarych Szeregów – zgodnie z nową organizacją ruchu będzie tu strefa ruchu uspokojonego - 30 km/godz. Po remoncie w alei są 173 miejsca postojowe dla aut, w tym 6 dla elektrycznych. Pojawiły się ławki, a na pl. Zgody miejsce do zabawy dla dzieci, trampoliny i instalacje do gry w głuchy telefon. W rejonie dawnej "ściany płaczu” jest nowa fontanna.

- W obrębie szerokich chodników wyznaczono pasy, w których przedsiębiorcy będą mieli możliwość wystawiania ogródków gastronomicznych. Z tej możliwości część lokali gastronomicznych skorzystała już podczas budowy – informuje Piotr Zieliński, rzecznik miasta ds. inwestycji. 

W ramach inwestycji przebudowany został też fragment ul. Jagiellońskiej między al. Wojska Polskiego i Piastów oraz fragment ul. Śląskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Więckowskiego.

- Do budowy nowej infrastruktury drogowej wykorzystano materiał pochodzący z odzysku – podkreśla Piotr Zieliński. - To ponad 800 ton kostki kamiennej pochodzącej z rozbiórki starej nawierzchni. Po odpowiedniej obróbce wykorzystano ją w obrębie miejsc parkingowych, pl. Zgody i nawierzchni placów. Ciekawostką jest wkomponowanie w nową jezdnię fragmentu starego torowiska tramwajowego, które zostało odkryte w czasie prac ziemnych i rozbiórek. W bezpośrednim sąsiedztwie wyeksponowanego torowiska ustawiono symboliczny słup przystankowy nawiązujący charakterem do istniejącej przed wojną infrastruktury tramwajowej. Nad jego lokalizacją i kształtem czuwał miejski konserwator zabytków.

W nowej alei rosną 154 drzewa, m.in. platany, magnolie i brzozy. Ma być też prawie 20 tys. krzewów.

Ruch samochodowy i darmowe parkowanie
Od poniedziałku 28 sierpnia wraca stała organizacja ruchu. Będzie można przejechać wzdłuż alei w obu kierunkach, otwarty będzie przejazd ul. Jagiellońską oraz wjazd i wyjazd z pl. Zgody na ulice Księcia Bogusława X, Bałuki i Bohaterów Getta Warszawskiego. Wciąż nie będzie można pojechać z Wojska Polskiego prosto, w kierunku ul. Kopernika i pl. Zwycięstwa, bo przebudowa pl. Zwycięstwa jeszcze się nie skończyła. Możliwy będzie skręt w prawo w ul. Krzywoustego.

Mimo otwarcia, ten fragment ulicy formalnie będzie wciąż budową, wszystkie miejsca postojowe w ramach inwestycji są więc darmowe. Tak będzie do15 listopada.

Co zostało do zrobienia
Trwają prace wykończeniowe i poprawki, które pojawiły się w trakcie inwestycji. Do zamontowania zostały jeszcze m.in. granitowe murki, płotki wygradzające zieleń, drewniane elementy ławkodonic, trójkątne ławki, poidełka, słupki blokujące, huśtawka na rekreacyjnym placu zabaw. Dopiero po zakończeniu wszystkich prac, inwestycję czekają końcowe odbiory techniczne. Będzie to prawdopodobnie 15 listopada.

Koszt przebudowy śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego to ponad 43 mln zł. Za projekt odpowiada pracownia architektoniczna ARCHAID Jacek Szewczyk. Wykonawcą jest firma budowlano–drogowa MTM SA. Nadzór: spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.