Radni PiS skrytykowali na konferencji prasowej powstanie strefy czystego transportu w Szczecinie: jakie ulice będzie obejmować, jakich samochodów będzie dotyczył zakaz? - tego nie wiadomo, więc zdaniem opozycji, szczecinian czekają "szaleństwa Zielonego Ładu".

Radni Koalicji Obywatelskiej oraz władze miasta podkreślają, że dzięki wprowadzeniu strefy czystego transportu Szczecin będzie miał większe szanse zdobyć pieniądze w konkursie na nowe tramwaje. I że zanim strefa zacznie funkcjonować, czyli do 1 stycznia 2026 roku, w konsultacjach społecznych radni i mieszkańcy wspólnie wypracują jej ramy. Po to, aby dbać o czyste powietrze w Szczecinie.

Opozycji z PiS taka argumentacja nie przekonuje. W ich ocenie, rządzący miastem dostali wolną rękę w ograniczaniu swobód obywatelskich: - Głosowaliśmy za tak zwanym "kotem w worku". Nie wiemy, jak strefa będzie wyglądać, jakie będą ograniczenia dla których konkretnie pojazdów i nie wiemy ile osób w mieście ona wykluczy - mówi radna PiS Julia Szałabawka.

Przewodniczący klubu PiS Krzysztof Romianowski przytaczał przykłady dużych, europejskich miast - Londynu czy Paryża. Jak przekonywał radny opozycji, tam zazwyczaj zaczynało się od niewielkiego obszaru, a później strefa "rozlewała się" na całe śródmieście. A w Szczecinie normy czystości powietrza nie są przekraczane - mówił Romianowski.

- Dochodzi już do takiej sytuacji, że samochody oznaczone poziomem emisyjności "Euro 5" nie mogą wjechać do śródmieścia niektórych europejskich miast - a to mogą być auta maksymalnie 15 letnie, czyli nie takie stare - oceniał Romianowski. - A za chwilę wjadą tylko auta z "Euro 6", czyli te najnowsze. Chcemy oszczędzić mieszkańcom Szczecina "dopychanych kolanem" pod różnymi pozorami szaleństw europejskiego "Zielonego Ładu".

Na razie rada miasta Szczecin głosami KO i prezydenckiego klubu OK Polska zdecydowało o powołaniu strefy czystego transportu w Szczecinie od 1 stycznia 2026 roku. Do tego czasu mają się odbyć konsultacje społeczne dotyczące jej kształtu i zakazów dla jakich pojazdów będzie dotyczyć.