Traci na popularności i być może w ciągu dekady zakończy funkcjonowanie - mówił zastępca prezydenta Szczecina Łukasz Kadłubowski w Radiu Super FM pytany o coraz gorsze statystyki Szczecińskiego Roweru Miejskiego.

Kadłubowski zwracał uwagę, że jego rentowność i tak jest wyższa niż komunikacji miejskiej w mieście - ale zmieniło się otoczenie, w jakim działa rower miejski.

- Zakładam, że wraz z rozwojem infrastruktury rowerowej - ale i gdy coraz więcej szczecinian rowery kupuje - ten miejski będzie powoli wycofywany - mówił Kadłubowski. - Nie stanie się to za rok, dwa lata - a może za pięć, dziesięć lat. Analogiczna sytuacja była z wypożyczaniem hulajnóg: na początku działało pięciu operatorów w Szczecinie, a dzisiaj jest dwóch. To też wynika z tego, że ludzie zaczęli kupować własne.

Według statystyk wypożyczania, Szczeciński Rower Miejski zaliczył najgorszy rok w historii swojego funkcjonowania.