Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego planuje zintensyfikowane działania w zakresie infrastruktury drogowej. Głównym celem pozostaje modernizacja wszystkich dróg wojewódzkich do końca 2028 roku, która ma usprawnić podróż ze Szczecina w głąb województwa. Obecnie do odnowienia pozostało około 600 kilometrów tras. 

O tym jak ma wyglądać program w 2026 i następnych latach opowiadał na konferencji prasowej Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego Jakub Kowalik

- Do końca roku 2028 mamy w planach wydać blisko 900 milionów złotych na przebudowę dróg wojewódzkich w naszym regionie. Mamy zaplanowane, aby przebudować za tą kwotę właśnie 900 milionów blisko 500 kilometrów. Natomiast na rok 2026 mamy zaplanowane 32 zadania, które jak przypomnę tylko, że pierwsze przetargi będziemy ogłaszali jeszcze w tym roku w połowie grudnia, tak aby bezzwłocznie od początku przyszłego roku, czyli od marca tak naprawdę wyruszyć z remontami - mówił Kowalik

Program przechodzi istotną modyfikację względem poprzedniego roku, wprowadzając nowy element wsparcia dla renowacji dróg powiatowych. Środki z budżetu Marszałka pokryją 50% kosztów inwestycji resztę funduszy będą musiały zabezpieczyć samodzielnie lub wspólnie z gminami. Aby umożliwić realizację tego planu, do Sejmiku Województwa trafił wniosek o korektę budżetu. Ma ona przeznaczyć 60 milionów złotych na ten cel. 

Choć formalne zasady dotyczące powiatów, które wsparcie otrzymają, zostaną ustalone po przegłosowaniu zmian w budżecie na 2026 to Marszałek Olgierd Geblewicz przedstawił wstępną koncepcję. Zakłada ona preferowanie dotacji dla inwestycji realizowanych w partnerskiej współpracy powiatów z gminami.

- Ten program dla starostów ogłosimy pewnie na początku przyszłego roku, jak już będziemy mieli zatwierdzony budżet. I wtedy będziemy pewnie w stanie podać tak bardziej szczegółowo kryteria. Dzisiaj możemy mówić tylko co do idei, że będziemy starali się na pewno wybierać te odcinki, które mają najwyższy poziom zdegradowania, największe obciążenie, oraz zwracać uwagę na te odcinki, które służą jednocześnie jako ścieżki rowerowe. One są często o mniejszym obłożeniu z punktu widzenia samochodów, ale mówię, one z kolei, naszą intencją jest też to, żebyśmy wzmacniali potencjał naszych ścieżek rowerowych - mówił Marszałek Województwa Olgierd Geblewicz

Planowana kwota 60 milionów wystarczy na zmodernizowanie 120 kilometrów dróg powiatowych.