Nie tylko strefa czystego transportu, na ostatniej sesji radnych zapadły też inne decyzje: udział Szczecina w Drawieńskim Parku Narodowym, nowy honorowy obywatel miasta czy uchwalenie planu zagospodarowania, który pozwoli na dużą inwestycję, centrum przesiadkowe przy szczecińskim dworcu głównym PKP.

Przeciw takiej wizji zabudowy w planie "Plac Zawiszy–Nowe Miasto" była opozycja z PiS: - Bezpowrotnie stracimy w południowej części Nowego Miasta tę skalę, która wynika wprost z uwarunkowań historycznych - argumentował Duklanowski, tylko on zabrał głos w tym punkcie sesji.

Plan został przegłosowany przez większość rządzącą Szczecinem z klubów KO i OK Polska. 

Podobnie jak decyzja o tym, żeby miasto, jako gmina, dołączyło do Drawieńskiego Parku Narodowego. Tu wniosek składał radny KO szef klubu Łukasz Tyszler: - Tę samą dyskusję już odbyliśmy wcześniej, gdy debatowaliśmy o Parku Narodowym Doliny Dolnej Odry. Więc składam wniosek o głosowanie bez dyskusji - tłumaczył radny KO.

Na sali był poseł PiS Dariusz Matecki, jego ograniczenie nie obowiązywało, więc głos zabrał: - Może od razu stwórzmy tutaj Tatrzański Park Narodowy, Dlaczego nie? - mówił Matecki.

Był także punkt, który wątpliwości i dyskusji nie wzbudził: miejscy radni jednogłośnie zdecydowali o nadaniu profesorowi Antoniemu Kruszewskiemu tytułu Honorowego Obywatela Szczecina

- To pierwsze takie uhonorowanie kogoś w mieście od 10 lat - mówił w laudacji przewodniczący Rady Miasta Szczecin Paweł Bartnik. - Profesor Kruszewski zajmuje się problematyką granic, co jest istotne w naszym położeniu. Uważał też i uważa Szczecin za drugie sobie najbliższe miasto na świecie - podkreślał przewodniczący rady.

Profesor Kruszewski ma 98 lat jest dalej aktywny zawodowo. O ile zdrowie pozwoli jest szansa, żeby osobiście odebrał tytuł Honorowego Obywatela Szczecina na tradycyjnej uroczystej, lipcowej sesji rady miasta. Przypomnijmy, co roku taka się odbywa w ramach urodzin Szczecina.