Rano zrobili konferencję prasową, a popołudniu tego samego dnia okazało się, że ich wniosek nie odniesie skutku - Konfederacja informowała o piśmie do wojewody, żeby wstrzymał uchwałę o wprowadzeniu czystego transportu w Szczecinie. Ale kilka godzin później miasto poinformowało, że strefa wystartuje 17 kwietnia, czyli już wiadomo, że wojewoda uchwałę zatwierdził i wpisał do dziennika urzędowego.

Przy czym, Michał Wójtowicz ze szczecińskiej Konfederacji mówił też, że pismo do wojewody to nie koniec ich działań przeciwko wprowadzeniu strefy czystego transportu w Szczecinie.

- Podejmiemy następujące kroki: skierujemy wniosek o uchylenie uchwały do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Jeżeli to nie pomoże, to będziemy dalej walczyć o uchylenie tej uchwały w Naczelnym Sądzie Administracyjnym.

Ze strony władz miasta padały zapewnienia, że strefa nie powstanie - przypominał Rafał Kubowicz, przewodniczący Nowej Nadziei w Szczecinie:

- W kampanii wyborczej nikt nie powiedział ani słowa o tym, że planuje wprowadzić Strefę Czystego Transportu. Wręcz przeciwnie, prezydent mówił wyraźnie, że takich planów nie ma.

Strefa Czystego Transportu w Szczecinie ma dać dodatkowe punkty w postępowaniach o unijne pieniądze. I nie będzie rozszerzana - to argumenty zwolenników, radnych klubów KO i prezydenta z OK Polska. Przeciw w radzie był PiS, dla nich to wstęp do dalszych ograniczeń i przyszłego powiększania strefy. Konfederacja swoich radnych nie ma.