Petycja w sprawie zrównania cen biletów w Szczecinie, czyli obniżenia opłat za kursy pośpieszne odrzucona głosami współrządzących klubów KO i OK Polska. Wnioskodawcy z partii Razem przekonywali, że mieszkańcy części miasta są traktowani nieuczciwie, płacą więcej za komunikację, bo muszą. Wiceprezydent z KO odpowiadał, że pośpieszne jeżdżą po całym Szczecinie, a komunikacja wymaga pieniędzy.

Adam Kościelak z partii Razem zwracał się do klubu KO:

- Obiecywaliście w kampanii wyborczej, Panie i Panowie z Platformy Obywatelskiej, tańsze bilety w komunikacji miejskiej, więc w końcu spełnijcie swoje obietnice i zróbcie to przynajmniej w tym aspekcie, tak, żebyśmy dążyli do tego, żeby każdy mieszkaniec, szczególnie Ci najubożsi, mogli poruszać się autobusem po Szczecinie i nie musieli płacić za bilet jak za 'złoty bilet'.

Petycję wsparła opozycja z PiS. Wiceprezydent Kadłubowski tłumaczył, że inwestują w nowe pojazdy, uszczelnili system i z biletów jest więcej pieniędzy, dzięki czemu są podwyżki pensji - a nie ma 'niewyjazdów':

- Te dane, które pokazaliśmy, czyli prawie 600 milionów złotych, te działania, które podejmujemy w zakresie trasnportu publicznego, żeby właśnie ten transport publiczny był priorytetem. Nie chciałbym, żeby ktokolwiek w opinii publicznej przekazywał tak kłamliwe informacje, że transport publiczny nie jest priorytetem w naszym mieście.

Jak argumentowali autorzy petycji, tylko trzy linie pośpieszne generują prawie 9 procent przychodów z biletów - co pokazuje, jak dużym dodatkowym obciążeniem są dla mieszkańców, szczególnie prawobrzeża. Wiceprezydent Kadłubowski odpowiadał, że linie jeżdżą po całym Szczecinie a utrata pieniędzy z biletów będzie problemem dla całego systemu przewozów w Szczecinie.