Ostateczne wezwanie do usunięcia 'Darii' i 'Konrada' i 'wykonanie zastępcze', jeżeli armator statków, czy raczej już wraków przycumowanych do nabrzeża przy Moście Długim, po raz kolejny pismo w tej sprawie zignoruje - to nowy plan na rozwiązanie problemu z jednostkami, które nie dość, że nie wyglądają najlepiej, a są zagrożeniem dla żeglugi czy środowiska.

Technicznie holować będzie Urząd Żeglugi Śródlądowej, pismo wysłał wojewoda - mówi szef komisji gospodarki morskiej radny Stanisław Kaup:

- Ostateczne wezwanie do usunięcia zostało wysłane wraz z nałożeniem kolejnych kar administracyjnych i pieniężnych. Wiemy, że armator się do nich nie odnosi, nie płaci, w związku z czym są podstawy prawne w prawie administracyjnym do tego, aby to wykonanie na koszt właściciela zrobić po prostu i odholować te statki. Urząd Wojewódzki będzie dochodził regresu. Trzeba liczyć, że poczekamy jeszcze przynajmniej kilka tygodni, natomiast co istotne, to wszystko wskazuje na to, że temat w tym roku się zakończy. 

W sprawę 'Darii' i 'Konrada' jest zaangażowanych 5 instytucji, oprócz dwóch wspomnianych, także miejska Żegluga Szczecińska, która od lat nie dostała pieniędzy za postój, także Wody Polskie czy służby ochrony środowiska.