Decyzje formalne są, wykonawca zaczyna prace, dzięki którym S10 łatwiej będzie wjechać do Szczecina - czyli objazd Płoni od Zdunowa do Węzła Kijewo - mówił w Rozmowie Radia Super FM po godzinie 8 dyrektor szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Łukasz Lendner. W programie dyskutowano także kwestię następnego skrzyżowania - korków u zbiegu Niedźwiedziej, Kurzej i Zwierzynieckiej.

- Objazd Płoni już się dzieje, wykonawca jest na placu budowy - mówił Lendner. - Przed w tym fotoradarem który obecenie tam stoi, około 800 metrów do kilometra odbijamy w prawo drogą ekspresową. Oczywiście już nie będzie fotoradaru. Ominiemy miejscowość Płonia, jadąc w kierunku Szczecina, po prawej stronie i następnie przy stanowisku ważenia ITD - tam też często stoi policja dokonuje kontroli - włączymy się w stary przebieg drogi przez Węzłem Kijewo. Jest to fragment czterokilometrowy, ale wydaje mi się, że kluczowy z perspektywy komfortu.

Dyskutowaliśmy także o korkach na skrzyżowaniu Niedźwiedziej, Kurzej i Zwierzynieckiej.

- Rozmawiamy tutaj z prezydentem miasta, żeby jak najszybciej przeprowadził prace przygotowawcze, ze strony tutaj pracowników prezydenta przychodzą propozycje, żeby zrobić dodatkowy lewoskręt i przeprowadzić trzy pasy na wprost - mówił Lendner. - Można powiedzieć, że tymczasowo to jest jakieś rozwiązanie dla odkorkowania tego wjazdu do Szczecina i niebezpiecznych zatorów, które wychodzą aż do autostrady A6. Ale docelowym rozwiązaniem, zanim wybudujemy S10 - to będzie w 2028 roku - musi powstać Węzeł Kijewo dwupoziomowy, żeby płynnie wjeżdżać do Szczecina.

Szef szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji informował także, że prawdopodobnie w wakacje gotowy będzie przejazd gotową drogą ekspresową na całym odcinku do Gdańska.