A jednak: urząd proponuje, aby wiosną 2027, na dwa-trzy miesiące - na próbę - kierowcy jadący Mickiewicza mieli po jednym pasie ruchu - a drugi wyłączyć pod ścieżkę rowerową. Ten projekt SBO sprzed kilku lat wzburzył mieszkańców Pogodna i Gumieniec. Radni KO stwierdzili więc, że trzeba gruntownie całą Mickiewicza przebudować, za jakieś 80-100 milionów złotych. Ale komisja komunalna właśnie dała zielone światło wspomnianemu projektowi SBO - żeby zobaczyć co się wydarzy.

Propozycję przedstawił kierownik wydziału ruchu drogowego Marcin Charęza:

- Od czasów, kiedy powstała dwujezdniowa ulica Szafera, i powstała Sosabowskiego, widać, że w przeciągu tych kilku lat natężenie ruchu na Mickiewicza spadło.

Więc, proponuje urzędnik - spróbujmy sprawdzić, czy jeden pas ruchu dla samochodów i jeden dla rowerów na Mickiewicza by się jednak nie sprawdził:

- Pokażmy coś niedowiarkom i naocznie pokażmy mieszkańcom, że to nie jest aż tak duży problem. Potraktujmy tę czasową organizację ruchu jakby trzeba było zamknąć pas z powodu nie wiem, na przykład jakichś robotów drogowych.

Wiceprezydent Łukasz Kadłubowski jest za:

- Kwiecień maj, dwa miesiące byłyby takim dobrym okresem. Jeśli będzie taki jasny sygnał, że to zwężenie się nie sprawdza, to wtedy przedstawimy takie wnioski komisji, że jest to złe rozwiązanie. Nie jest to rozwiązanie, które ma potwierdzić tezę jednej lub drugiej strony, nie dzieląc tutaj nikogo. Ono ma po prostu pokazać fakty.

Więc - jednak - realizacja, na próbę, na dwa, trzy wiosenne miesiące, pierwotnego projektu z SBO - tego, który spowodował protesty - czekamy na reakcję rad osiedla, do tematu będziemy wracać.