Powstaną dwa tunele po 5 kilometrów, które dopełnią Zachodnią Obwodnicę Szczecina - podpisano dokumenty pozwalające na wywiercenie przejazdów pod Odrą. To ostatni krok potrzebny do rozpoczęcia budowy najdłuższego tunelu drogowego w Polsce.

Znaczenie tej inwestycji podkreślał marszałek województwa Olgierd Geblewicz:

- Kolejny duży krok na drodze do powstania Zachodniej Obwodnicy Szczecina, czyli inwestycji, na którą czekamy od wielu, wielu lat. Mówimy o dwóch tunelach, które będą spinały dwa brzegi Odry. Przypomniał mi się klasyk: 'drill, baby, drill!'.

Korzyści płynące z powstania ZOŚKI wyliczał Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury:

- Szczecin zyska ring z prawdziwego zdarzenia. Skróci się czas dojazdu nad morze, tiry zostaną wyprowadzone z centrum miasta. Będziemy podróżować w bardzo dobrych i komfortowych warunkach.

Zachodnia Obwodnica Szczecina w całości ma być gotowa w 2033 roku.