Działacz Konfederacji przekonuje, że Mickiewicza będzie zwężona dla samochodów na stałe, a "prototypowanie" czyli próbne zamknięcie pasa to tylko wstęp to wprowadzenia tam ścieżki rowerowej - mówił w Rozmowie Radia Super FM Rafał Kubowicz.

- Prototypowanie w tym okresie, w którym rusza SKM-ka i na Jagiellońskiej szlaban będzie zamykany co 15 minut, jest w ogóle fatalnym pomysłem, a prototypowanie jest tylko i wyłącznie wstępem do tego, żeby faktycznie wprowadzić zmiany - oceniał Kubowicz.

- Ale pamiętamy, jak oburzaliście się w sprawie Strefy Czystego Transportu - co skończyło się dzień po tym, kiedy to zostało wprowadzone. Więc może to jest trochę tak, że znowu robicie "zadymę medialną" przed wprowadzeniem czegoś - a potem się okaże, że tak naprawdę nie ma o co bić piany - zwracał uwagę prowadzący audycję redaktor Michał Kaczmarek.

- Nie, panie redaktorze, tutaj na pewno jest o co bić pianę, a prototypowanie w tym mieście było w wielu innych miejscach - odpowiadał Kubowicz. - Mieliśmy je na przykład na rondach, które dzisiaj są zwężone pasy lub są zrobione ronda turbinowe: na placu Grunwaldzkim, na wielu ulicach na Niebuszewie, gdzie na przykład na ulicy Staszica wprowadzono buspas i tam się też fatalnie korkuje teraz rondo Giedroycia. Niestety, także to prototypowanie to nie jest jakiś nowy wymysł i zawsze kończyło się tak samo.

Prototypowanie, zamknięcie na próbę jednego pasa ruchu na Mickiewicza, zaplanowano na wiosnę. Przeciwnicy tego pomysłu, przegłosowanego w Szczecińskim Budżecie Obywatelskim, zbierają podpisy pod petycją, obecnie jest ich niespełna 1900.